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    次日大早魏允恭就在船坞这里翘首以盼韩怀义的到来了。

    哪怕他明明知道韩怀义最早也得午饭之后才能抵达。

    让他惊喜的是，韩怀义在上午十点左右联系他，然后就来到了这里。

    让魏允恭吓一跳的是，和他同行的居然有八个洋人。

    因为一辆车坐不下，于是杰森和凯斯普也来了。

    “查理，你看上这艘船了？”杰森在博尔泰他们按着吩咐检查伯明翰时问韩怀义。

    韩怀义耸耸肩：“预定新船的话周期太长，我总不能闲着吧。”

    凯斯普道：“这艘船多少钱？”

    “他们买的时候五千两。”韩怀义说，杰森闻言道：“你让我打听一下，我依稀听过这艘船的名字。”

    “哦？”韩怀义倒没想到这一点。

    这时凯斯普站在朋友的角度替韩怀义问魏允恭：“先生，关于这艘船的收购手续什么的齐全吗？”

    魏允恭早就准备好了材料，便点头说齐全。

    但就在他拿给韩怀义的一瞬间，韩怀义的系统里忽然闪现出副明细。

    杰克逊号：二千四百八十吨排水量

    建造于1875年，造价折合白银3700两。

    于1890年进行翻新，更名为伯明翰号。

    出售价4100两。

    剩余使用寿命5年。

    后世正常海洋散货轮的使用报废年限都只在33年左右。

    这艘船从建造到现在已经28年之久，要不是经过翻新恐怕都该报废了。

    海运可不是开玩笑的，你开着艘报废的船在波涛汹涌的大海上，一边抗击风浪一边抗击腐蚀，然后你就等着见龙王吧你！

    韩怀义发现这个情况立马心一沉，他再装模作样的翻开材料看到内容和自己发现的迥异。

    材料上说，伯明翰号是在1890年建造的，出售价4900两整，使用寿命还有20年。

    魏允恭见韩怀义的眉头渐渐皱起，正要说些什么时，那五个上船检查的洋人居然破口大骂起来。

    马当曼赶紧跑去问他们怎么回事。

    不久他带着几个人回来和韩怀义说：“查理，这艘船有问题。帕德罗告诉我，他曾在这艘船上服役过，但这艘船绝对不叫这么名字。”

    “那叫什么？”韩怀义立刻问。

    “杰克逊号，这是艘翻新的船。”马当曼说着恶狠狠的看着魏允恭，他认为这是个骗子，口中继续道：“这艘船应该已经接近报废期了。”

    魏允恭听到这话都震惊了，道：“这不可能吧？”

    “水手不会在这种事上开玩笑，你这个。。。”博尔泰估计想骂娘的，但是忍住了。

    他冲韩怀义坚定的道：“这些蠢货连锅炉撬棍上的字母都没有蹭去，除此之外这艘海轮的底仓还曾经漏过水，他最多还有几年寿命。”

    一直不怎么讲话的帕德罗也在边上附和道：“是的，查理先生，我以上帝的名义发誓，我真的在这艘船上待过三个月，他当时的船长叫霍斯特，那是个肮脏的老杂碎如今正在印度养老。”

    “查理，这个清廷官员在欺骗你是不是
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