返回第237章 海军战舰(不用订阅)  明末夺天下首页

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    李氏王国上下皆无战心,李倧在知道华夏军的强大之后,当即就带着金自点还有崔鸣吉赶到了刘元昭所在的驻地。

    崔鸣吉带着李氏的国书进入了华夏军营。

    刘元昭在看了李氏送上的国书后,笑道:“李倧很是识时务,很不错,你回去告诉他,他依旧领王爵,李氏世代镇守高丽故地。

    只要你们安分守己,不与大明只见眉来眼去,藕断丝连之类的,朕可保李氏荣华富贵。

    至于朝鲜的防务,朕会派五个营过去,你让李倧放心,他们只负责防务,不参与你们的内政。”

    崔鸣吉连忙低头拱手道:“多谢上国垂怜,与我国隔海相望的东瀛,一直都有倭寇袭扰我国海境,有了上国的帮助,我王以后就高枕无忧了。”

    听到崔鸣吉说起东瀛,这个时候是德川幕府时代了,现在在位的是第三代征夷大将军德川家光。

    德川家光(1604年8月12日-1651年6月8日),江户幕府第三代征夷大将军。二代将军德川秀忠次子,母为浅井江。

    庆长九年(1604年),出生于江户城。祖父德川家康赐予他乳名“竹千代”,意思即成为第三代将军。竹千代在出生后,立刻被带离父母身旁而交由乳母抚养。

    元和六年(1620年)元服,正式改名为家光。元和九年(1623年)六月,德川家光与其父德川秀忠上洛,回到江户城后,正式成为三代将军。

    德川秀忠隐居于西之丸,称大御所,形成二元政治。

    宽永三年(1626年)升为左大臣。

    宽永八年(1632年)德川秀忠去世,开始由将军亲自执政。确立了老中、若年寄、奉行、大目付的制度,并将幕府的现职将军定为最高权力者。

    宽永十二年(1635年),修订《武家诸法度》,对诸侯施加参勤交代为义务的规定。垄断长崎贸易的利益,强化天主教压制。

    宽永十四年(1637年)发生的岛原之乱,让他决心闭关锁国,于四年后完成了锁国政策,德川幕府的一连串的强权政策被认为是“武断政治”。

    庆安四年(1651年)四月二十日,德川家光逝世于江户,享年四十八岁。墓所位于日光的轮王寺,法号大猷院,朝廷赠正一位太政大臣。

    尽管战国时代已经过去了三十余年,但是依旧很多的武士流浪,没有了战争,他们所学的东西就失去了用武之地。

    而他们毕生都把精力放在这个上面,不少武士不喜欢种地,又不善于种田,特别是西国的大名又不服从于幕府。

    所以就有了倭寇在李氏王国海境内为患,说不定就是九州岛的几个大名默许的。

    不过对于刘元昭来说,他有了一个新的想法,想必德川家光正在头疼西国等大名的势力,对于四处流窜的流浪武士也很头疼。

    那他可以和德川家光洽谈,把那些流浪武士雇佣来打仗,这对于德川家光来说那是百利而无一害。

    不过现在最重要的是,他缺少战船,没有海军,而此时的大明水师在沿海几乎没有敌手。

    现在刘元昭在解决掉李氏王国,安抚他之后,就开始将金钱和精力投入到海军之中了。

    在前年,军部就已经筹备建设了海军学院,学院里的学生才三百多人,他们现在学习了大明水师的主要船只,以及武器情况。

    大明水师不仅有本土的船只,而且,在与西方交流的时候,就有对西方船只的仿造。

    快蟹船也叫蜈蚣船,船两侧有成排的桨橹,外形活似蜈蚣和螃蟹,船体通常漆成红黑两色,元明时期叫“蜈蚣船”,清代称“快蟹”,出没于珠江口外贸的黄金水道,抢掠过往船只财物。

    嘉靖初年,快蟹船的传入和仿制,涉及中欧早期船舶的技术交流。

    关于快蟹船原型的研究,学术界形成了两种对立观点:一是“东南亚船说”,即视快蟹船为东南亚船式。

    德国汉学家朔伊林在其专著?<龙江船厂志>研究?中提出快蟹船可能为东南亚地区桨帆船的观点,首次将快蟹船原型问题作为一个学术命题展开讨论,认为是葡萄牙人把大炮装到这些船上而成为武装船只,然后为中国所模仿。

    “东南亚船说”注意到了快蟹船的非欧洲特性,但没有确认快蟹船到底是东南亚的何种船型。

    二是“葡萄牙船说”,视快蟹船为葡萄牙船式,把其比作加莱桨帆船或克拉克船。

    “葡萄牙船说”以徐旅尊和刘义杰为代表;2017年徐旅尊、衷海燕合作发表长文认为快蟹船原型为葡萄牙的克拉克船。但该学说最大缺陷在于无法解释蜈蚣船诸多的非欧洲特征。

    快蟹船,无风举桨,起风扬帆,必要时桨帆并用。

    大型“快蟹”每侧船桨有20多具,每具配两名壮汉,在水上行走如飞,利用奇快船速追赶“猎物”及逃避追缉。

    快蟹原是珠三角海盗用的船,船身狭长,两舷各置桨数十支,摇动时如蟹脚伸张,故名。

    它速度奇快,装有枪炮,被官兵追缉时,能逃则逃,逃不掉便开炮拒捕,因而颇令官军头痛。

    清末珠江口河段上,海盗除使用它抢劫外,还用来走私、为鸦片船护航等活动,因此名噪一时。

    后来,清政府官员开窍了,他们想到了应付的方法,就是仿制出快蟹船,来个以毒攻毒,剿捕海盗及走私分子。

    当时他们核计自黄埔至东莞虎门的航道上,计有要隘七处,便决定仿制七艘,由粤海关从关税中拨出税款建造。

    船的规格是长宽3.1米,安设木桨40支。建造总价银三千多两,即每艘造价约为五百两左右。

    建成后交付广东水师提督,布置于各点间巡察缉捕,效果不错,走私船及海盗一时敛迹。还缴获海盗快蟹船6只。

    于是政府加大快蟹的建造,以供水师使用。而湖南的曾国藩也命令湖南的船厂仿制了几十艘,以加强湘军水师的战力。

    快蟹船还有出省参战的历史。

    当清军从水陆两路围攻太平天国首都南京,久攻不下之际,有感于快蟹船的快速灵活和强大火力,于是向朝廷奏调广东快蟹船30只,配齐水兵,经由广西循内河驰往长江,参加围城之战。

    其后快蟹船不断改进,船上不设篷窗,避免着火自困。船头暗藏主炮,两旁则分列若干射速较快的子母炮。各炮位均张起鱼网,以作护卫,战斗力因此加强。

    一开始刘元昭是想直接打造钢铁战舰,但是技术人员太少了,更多的工匠也就在满清俘虏的船工,他们也就会打造木制战船。

  
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