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任，而不降落等待自动航行功能的重启是对飞机上所有乘客的负责。

    林新推起喷射杆，拉起操纵杆。

    以前的训练中没有应对过闪电，但应对过狂风。

    “很好，收起起落架。”

    “继续上升！”

    “糟糕，风太大了！”

    “右转！右转！”

    基德喊道：“叫你右转听到没！”

    “别吵，机翼10。”

    “机翼5！”

    现在右转一但有个闪失，那飞机将会撞上的是塔台，而左转，只是迎风面积大了，飞行难度更高了，但是换任何一个驾驶员来说，都会选择左转！

    “刚刚右转你告诉我怎么转？靠着人力拉操纵杆右转一定会撞上塔台！”

    塔台听到这一句话陷入了沉默。

    但是左转会让狂风的影响达到最大，两权相害取其轻，撞上塔台总比整个飞机失控坠毁要来得好。

    看来现在飞机上有一个能力还不错的驾驶员。

    提着的心稍稍安稳了些。

    林新：“现在3000英尺，200节。”

    “上升到4500英尺，平稳飞行，尝试再次降落！”

    “收到。”

    林新拿起对空姐的对话机：“告诉乘客因为强风影响，需要再次降落，注意安抚乘客情绪。”

    这时候林新还朝基德开了个玩笑：“如果到时候再出意外，在低空的时候你自己跑就行了。”

    “那是当然。”

    在驾驶舱外的柯南已经猜到了飞机降落又升起到底是怎么回事。

    这种决定一定是塔台和飞机驾驶者协调后的结果。

    结合飞机刚刚被雷电击中了，很大概率是自动驾驶失效了。

    手动驾驶已经不只是有点经验能够做到了。

    “如果自动驾驶没有恢复，你有信心降落吗？”

    林新点了点头。

    有信心降落是指保全飞机上所有人的性命安危，至于飞机和机场设施那就无法保证了。

    “那刚才……”

    “你觉得刚才塔台发话了，我一个普通人强行降落合适吗？”

    基德沉默不语，静静看着还算明亮的窗外。

    燃料足够飞机在函馆上空盘旋数小时。

    塔台一直传来鼓励的话语，想以说话的方式来缓解一下压抑的氛围。

    不过现在飞机上压力最大的或许不是林新和基德，而是那个犯人。

    正是因为她，整架飞机的乘客才陷入了险境。

    想也不用想，等这次事件过去之后，机长和副机长就算不被革职也至少吃一个严重处分，倒是树里死了正好，不然明星估计也没得做了。

    “函馆塔台，这里是SKJ865班机，燃料已经下降到一个危险值。”

    函馆塔台内静到能够听到一根针落地的声音。

    这个讯息就代表着只能强行降落了。

    在没有自动驾驶的情况下降落，最大的问题就是无法确认跑道和方向，无法进行正常对接，一但速度没下来之前撞到了什么或者提早俯冲降落到了居民区那后果都是不堪设想的。

    “现在高度。”

    “4500英尺。”

    “速度。”

    “180节。”

    “没有自动驾驶，你能够在空中调整飞机位置吗？”

    林新肯定道：“能。”

    三秒钟后。

    “那好！开始降落！”
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