返回513、肥肉工程  重生之家族财阀首页

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    进入到春季之后,巴蜀地区的春雨便是淅淅沥沥的下个不停,因为这雨水太多了,以至于批发市场跟安置小区两个工地都不得不停工。

    建筑这一块是停工了,但是中观集团的运输车队则是在四月份的时候开始成立了,整个车队目前有重型货车50辆,驾驶员60余人。

    车队的组建,意味着他们今后的运输不再依靠地方上力量了,而是完全可以做到自给自足,不过由于天气的缘故,导致批发市场跟LZ港的物流基地还差一些收尾工作没有完成,因此这一趟下来,车队的成本也是颇高。

    袁方国全程跟随着这50辆货车从蓉城跑了一趟LZ港,200多公里的路程,差不多在三个半小时左右便能到达,每辆重型货车的运量在50台摩托车,一趟下去,差不多就有2500台摩托车从蓉城运输到了LZ港,然后通过水运的方式销售到长江沿岸城市,财务这边给细细算了一下,即便是按照最大的运输成本来计算,走水运的成本比起铁路来都要便宜一些,更何况这支运输车队准备返程的时候,会从物流基地运输上货物再回到蓉城,这样一来的成本就更低了。

    LZ这边的物流基地已经建成,但是蓉城那边的雨水太多,以至于迟迟无法进行开工建设,这让袁方国也是变得有些着急起来,眼下不敢说亏损,但是一旦批发市场跟物流基地无缝对接之后,这收益肯定是滚滚而来。

    他甚至让手下人去跑了一趟省气象厅,当得知未来一个礼拜还有断断续续的雨水后,他不由得露出了一脸相当无奈的苦笑来。

    不过虽说受雨水天气影响,两个工地都没有开工,但是通过严格正规的管理,公司上下各种制度也是运行的相当顺畅,就连郭壮在去年脱胎换骨之后,整个人也是勤奋积极了不少。

    郭壮日常在公司主要负责的是业务上的洽谈与往来,包括招投标这一块,李成明也正是因为看中了他在招投标上颇有些圆滑,因此放手让他负责。

    最近,郭壮正在组织一个大标,那就是郊区农村道路的硬化工程,这项工程总投资在1500万人民币,工期到1999的3月份完工。

    “李总,这个工程很适合咱们。”中观集团旗下公司有建筑公司与房地产开发公司,两个公司都在一栋大楼里面办公,先前都是宏盛建筑的人。

    而宏盛建筑公司由于原先属于区国资委,干工程也是十多年,因此资质这一块比起一般的建筑公司都要高不少,并且拥有建筑、道路、市政工程等多个综合资质,对于拿下这1500万的道路硬化工程也是不在话下。

    不过肉肥了,觊觎的人自然不少,李成明跟郭壮也都明白这个道理,如何在多个投标公司里面脱颖而出,是他们解决这个问题的当务之急。

    “主管这个工程的是谁?”李成明对于袁方国的知遇之恩也是相当感激,眼下基本上两个公司都是他一
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