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上职业赛车为赛事而生！

    三菱EVO六代原厂马力受限于日本厂商的“君子协议”，上限被固定在280P。这辆赛道版EVO马力多大林向北不清楚，但是猜测应该就是300P出头的样子。

    因为包括F1在内的顶级赛车具体性能数据，都是各支车队的核心机密之一，现役赛车的马力多大是不可能让外界知道的。

    不过按照林向北经验，拉力赛车改装方向并不是很讲究马力大小，只要够用就行。真正在乎的是扭矩，这意味着赛车的爆发力跟提速能力。

    简单点来说，马力决定了一辆赛车的速度上限，而扭矩决定了一辆赛车的急加速能力。

    拉力赛道受限于复杂的地形因素，不可能像场地赛那样，动辄跑出两三百公里每小时的极速，拉力赛的平均速度也就120km/h，野外一些极端地形甚至更低。

    所以极速马力对于拉力赛车来说并不重要，它更需要刹车减速之后，一脚油门下去能最快把车速给拉起来。

    推动档杆，林向北开着这辆赛道版EVO，沿着车尾搭建好的滑轨慢慢行驶下去。

    之前他在天明山跟港岛东仔跑的时候，对方那辆宝马M3 CSL，搭载的是SGM序列式变速箱，不过他那种依然是偏民用版。

    现在林向北所操控的，是真正的赛道版完全体序列式变速箱，它相比较一般的民用变速，能扛住更大的发动机马力跟扭矩，并且换挡速度比民用版更快！

    老酒鬼看到林向北把车开下来了，掐灭了手中的烟头，然后拉开车门直接坐了进来。

    “合身吗？”

    “挺合身的，谢了徐叔。”

    林向北当然知道老酒鬼问的什么，同时他确实挺感激老酒鬼送自己这套赛车服的。

    这是林向北来到这个世界，第一次感觉自己又是曾经的那个职业车手。

    听到林向北的回答，老酒鬼一边系着安全带，一边开口说道：“你沿着基地赛道跑一圈，我看看你现在的实力。”

    认真说起来，除了从其他人嘴中得知了林向北“战绩”，徐朗就只是在洗车店那辆小货车上，感受了一下林向北漂移的水平。

    能一脚油门把箱式小货车给干到惯性甩尾出来，不得不说展现了林向北对于车辆重心的极致操控，这也是老酒鬼能认同林向北能力的主要原因。

    但是能把漂移玩出花，并不意味着能征服赛道，现在徐朗要感受一下林向北真正的实力！

    “徐叔，这还能看清楚赛道吗？”

    林向北有些狐疑的问了句，现在这基地说是块荒地都没有任何人怀疑，哪还有多少赛道的影子？

    “我来领航，你跟着开就是了。”

    老酒鬼很云淡风轻的回了句，对于顶级拉力赛车手来说，就算是闭着眼睛，只要跟领航员足够默契，都能把整条赛道跑完！

    “徐叔，那这次我可要认真了。”

    林向北嘴角露出了一丝神秘的笑容，完全没有第一次开赛车的紧张感。

    “好啊，让我看看有多快。”

    可能是感受到林向北那种自信，老酒鬼这个时候眯着眼睛看着他，争锋相对的回了一句。

    “终于可以开快车了。”

    伴随着林向北这句话，赛道版EVO转速被瞬间拉升，极致的油离配合之下，整辆车闪电一般的弹射了出去。

    疯狂的推背感，把徐朗给死死的按在赛车桶椅上，这一刻他表情终于有了变化！
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