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景，那时候自己一个中国车手出场，基本上可以用“冷场”两字来形容，别说是尖叫呐喊，就连礼节性的掌声都没有。

    相比较起来，至少国内车迷跟观众们，素质甩了国外一大截！

    入场仪式的最后，就是东道主车手压轴出场，林向北跟韩涵两个人，同行坐在敞篷车的后座，并且手中拿着一面国旗。

    ROC国家杯，可能是汽车赛事里面，唯一能带着国旗绕场一圈的。

    毕竟相比较奥运会这种，是为了追求更高、更快、更强体育精神的赛事，汽车赛事里面的F1、WRC属于纯粹的商业赛事。

    说穿了，车手可以为了梦想跟荣誉，但汽车赛事就是为了赚钱！

    所以国家特征，在商业赛事里面并不重要，甚至很多时候唯一彰显国籍的腰带，很多车队都用赞助商LOGO或者空白代替，就是不想把自己给限制住。

    因为带有太浓烈的国家属性，有些商业赞助跟广告代言就不太好接，毕竟这年头有着历史恩怨的国家实在太多了。

    当林向北跟韩涵两个人出现在赛道上，一束聚光灯直接打在他们的身上，同时现场出现如同雷鸣一般的欢呼跟掌声。

    无论这两位中国车手，在这群世界冠军面前，是多么的小老弟。但至少他们来自中国，是属于自己国家的车手！

    “林向北、韩涵，拿出我们中国车手的实力来！”

    “赢一场，只要赢一场就好！”

    “中国赛车不会永远都是弱者，你们也不会永远都是弱者！”

    “加油中国车手，加油中国赛车！”

    能舍得花费高价买ROC国家杯门票的观众，大多数都是对于赛车有些了解的。

    他们很清楚，中国赛车有多么的弱势，放在ROC国家杯赛道上，简直可以用不值一提来形容。

    但是中国车迷们选择希望！

    不求他们两个人完成什么奇迹，只要能赢一场就行！

    就这种看似卑微的愿望，曾经也无数次出现在中国足球身上，还真是一对难兄难弟的感觉。

    耳畔听着各种依稀的加油声音，林向北内心里面的情绪很复杂，就在这个时候，身旁的韩涵终于开口说了一句。

    “林向北，这次我也想赢。”

    听到这句话的时候，林向北有着诧异的看着对方，只见韩涵嘴角露出笑容继续说道：“休息室你最后那句话我听到了，其实你并没有表面上的无所谓。”

    “是的，因为我不想让他们失望。”

    伴随着这句话，林向北把目光看向鸟巢体育馆，今晚到场的八万名观众。

    他们肯定知道中国车手跟世界车坛的差距，却依然期盼着奇迹发生，那么自己就不能让这些车迷失望！

    入场仪式结束，揭幕战就是由中国队VS德国队，可以说这是本届ROC国家杯，观众们最期待的一场赛事，主办方直接把他放在了开场。

    比赛车辆随机选定了大众尚酷，这个车型其实认真来说，对于林向北跟韩涵的处境，更是一种雪上加霜。

    因为舒马赫跟维特尔都是方程式车手，场地赛上面跟他们跑房车，那跟找死有什么区别？林向北跟韩涵运气最好的随机车辆，应该就是那辆非主流的越野赛车RX150，毕竟他们两个都是场地、拉力双修车手。

    不过从抽签仪式上就能看出来，今天的运气实在有点背，所以再次抽到房车也就不足为奇，林向北心态上已经有些麻木了。

    “等下我对阵舒马赫，你去对阵维特尔。”

    ROC国家杯赛制，采取的是三局两胜两圈制度，如果一比一打平，将由前两局的胜者车手，进行最终战。

    韩涵想法就是田忌赛马策略，自己去挑战毫无赢面的舒马赫，让林向北跟维特尔跑。

    某种意义上来说，七冠王舒马赫不可战胜，维特尔更容易形成突破口。如果林向北能赢，那么携带胜势，说不定真能出现什么逆天翻盘的局面。

    不过林向北听到韩涵这个策略，脸上却出现了一丝苦笑，因为他早就猜测到韩涵会这么做，毕竟这是理论上唯一的胜利可能性。

    但问题是，维特尔真的是个新人突破口吗？

    从明年开始，红牛车队的维特尔，就将成为F1未来四年的绝对统治者。

    就连复出的舒马赫，都得避其锋芒，没有能力再击败这位崛起的新一代王者。

    所有人都以为维特尔是德国队的小弟，只有林向北才知道，这家伙才是隐藏的大BOSS啊！

    能赢现在的舒马赫，都不一定能赢现在的维特尔！

    更郁闷的是，林向北还不能说出来，只能咬牙点了点头。

    本来林向北想着，如果自己有朝一日能重返F1赛道，那才是有可能跟维特尔交手的时刻。

    既然命运让这个时间线提前，那么自己就来感受一下，这位未来四年统治F1赛道的超级王者实力吧！
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