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自己，都不敢保证任何的结果。

    说实话，这段时间面对外界的惊叹跟褒奖，还有那天才车手的头衔，林向北都是平静如水。

    因为他很清楚，这个所谓的“天才车手”头衔是怎么来的。换做任何一名跑了十来年方程式的车手，给他一次机会回到十年前跑低级别赛事，所展现出来的实力也能得到天才车手的称号，并没有什么好值得骄傲的。

    所以走线再强，也不过“吃老本”罢了，并没有在实力上有真正的突破性提升。

    但是漂移不同，林向北是个标准科班出身的场地车手，8岁就开始跑卡丁车，整个职业生涯从来都没有任何要在赛道上漂移的意识。

    所有的高阶漂移操控，都是来到这个世界后，靠着自己去压制本能，然后拼命一般的训练得来的东西。

    如果说走线是靠着上辈子经验“吃老本”，那么漂移就是这辈子真正凭实力。

    要是漂移能达到切线同等的水平，那么林向北才真正配得上“天才车手”这四个字，放在这个世界，他同样不输于人！

    疯狂的过弯开始，哪怕是下雪的北方冬季，林向北头盔下那张脸，也是瞬间的布满汗珠。

    这种全速漂移的难度，比想象中要更大，不断的反打方向盘遏制钟摆，不断的控制车辆重心保证侧滑精准，都在挑战着林向北的车技极限。

    可以说这一场比赛的发挥，对于林向北的要求已经不是百分之百，而是百分之一百二，甚至更多！

    一圈过去，当林向北跟巴顿两个再次冲刺起跑线的长直道，所有人都惊讶的发现，林向北并没有想象中的那种极度落后，单圈速度仅仅相差了0.3秒，只落后了几个车位罢了！

    要知道第一个弯道过去，当时的林向北就被甩了个车身，后面差距更是越拉越大。本以为一圈过去，林向北落后至少1秒开外，用平均车速换算成距离，大概四五十米的样子，结果现在才十几米？

    当这个结果出现在众人眼前，很多人都有点不敢相信赛道大荧幕上的数字。

    这种差距不就意味着，林向北后面那种疯狂的漂移过弯，不但没有被巴顿给甩掉，甚至有可能还追赶了一些差距，再不济也是保持着均势！

    中国车手，能达到了跟F1世界现役冠军的平均车速？

    “卧槽，没有看花眼吧，一圈下来才慢了0.3秒？”

    “你没看错，这他妈的四舍五入，简直就是没落后啊！”

    “之前那些说林向北不行的人呢，站出来再说说看，这是不是比国足在世界杯上要强！”

    “中国车王这个头衔，你们以为是捡来的吗？是林向北靠实力赢下来的！”

    现场中国车迷有些疯狂了，他们并不怪林向北落后，甚至不在意这场比赛输赢。

    而现在林向北的速度跟表现，再次远远超乎了预期，他扛住了F1世界冠军巴顿的压力，证明了自己的实力！

    “勒布，这中国小子好像挺强的，你怎么看？”

    法国队维修站里面，08年的WRCC世界冠军伊万·穆勒，朝着身旁的塞巴斯蒂安·勒布问了一句。

    这个世界上对于拉力跑法的了解，可能没有谁能比得上这位法国WRC六冠王，他就是“拉力之神”！

    “我开始认为他资料里面拉力新人的身份，可能是从场地或者方程式转过来的原因。现在看来，他可能真的拉力车手出身，这车辆侧滑重心控制堪称世界级。”

    勒布给了林向北很高的评价，并且开始认同他拉力车手的身份。

    车手资料基本上所有参赛车手都看过，中国队虽然放在ROC桌上是两个没有成绩的菜鸟，但好歹也是东道主车手，给点尊重还是要看两眼赛事履历的。

    特别是林向北，之前两场比赛表现的非常亮眼，更是加深了很多参赛车手对他的印象。

    不过他这个拉力新人身份，很多人都表示怀疑，毕竟他在赛道上的跑法，明显就是标准场地赛切线过弯操控，看不出什么拉力车手的影子。

    哪怕现在世界主流拉力跑法，已经从北欧风格的大开大合漂移，转为了南欧勒布为代表的走线过弯，但绝对不会像林向北这样，走线借路肩跑的过于明显。

    所以有些人怀疑，林向北时不时从其他赛车项目转过来，冒出拉力新人的？

    但是现在勒布不再怀疑，这种漂移重心控制技巧，没有长时间的职业练习，场地车手一下做不出来，哪怕舒马赫都不行！

    “世界级？有这么厉害吗？”

    穆勒有些惊讶，中国车手连亚洲级都算不上吧，欧洲级更是差的老远，这都认定世界级了？

    “没有世界级水准，能咬住巴顿的圈速吗？”

    “要是被菜鸟给保持均势，你说这是不是对巴顿最大的侮辱？”

    就如同很多项目里面成绩含金量，看的并不是车手自己，而是你的对手是谁。

    林向北现在稳住了跟F1世界巴顿冠军的局势，虽然巴顿并不是以速度见长，但他的不见长也是相对于世界最顶尖的F1车手而言。

    阿猫阿狗级别车手，连巴顿三成功力的车尾灯都看不到，没有世界级水准，早就被甩出2秒开外了。

    听到这句话，穆勒点了点头回道：“确实很强，就算让我上赛道跟巴顿跑，也无法做到这样的均速。”

    “不过中国小子还能不能稳住，得看他第二圈的速度。我相信0.3秒差距，这时候英国车队策略组，肯定已经告诉了巴顿。”

    “骄傲的英国人，是无法接受被一个中国小子咬住的结果。”

    方程式赛车的那股“贵族”风气，其实就是从英国诞生的，欧洲搅屎棍就连其他国家车手都不太看得起，更别说中国车手。

    赢林向北0.3秒，可能对于其他车手来说，差不多也就可以了。

    但是对于F1世界冠军这种级别的车手来说，简直就是对他身份的侮辱。

    就算巴顿性格很稳可以接受，英国策略组也不能接受，最后一圈将是验金石。林向北这个中国新人还能咬住，将证明他世界级车手的实力！

    中国赛车也能出现世界级车手？

    勒布的嘴角有着一丝笑容，他感觉这件事情很滑稽。

    不过他脑海里面很快出现另外一个想法，那就是在WRC赛道上，未来有没有可能出现这位中国的“天才车手”？
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