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难点不是车技，而是在于适应跟随机应变能力。”

    “简单点来说，一个是与人斗，另外一个是与天地斗。现在林向北表现的实力，并不意味着他一定能适应真正的拉力赛事，想要得到这个答案，还需要看他在亚太拉力赛的表现。”

    说完这句话后，韩涵犹豫了一下继续说道。

    “如果他能在正式比赛中延续这种表现，我认为林向北有可能成为中国第一位WRC车手。”

    听到最后这句话，陈丛夫瞬间就明白了，也就是说林向北赛道上的硬实力，已经达到了WRC车手门槛。就看他能否在真正的比赛中，把自己的全部实力给发挥出来！

    “真是有意思，以前常说一句话，是时代成就英雄，还是英雄造就时代。”

    “现在看来，林向北有可能成为那个造就中国赛车时代的英雄。”

    就如同陈丛夫他们这些职业车手的看好一样，现场的观众看到林向北做到与巴顿堪称势均力敌，内心里面的激动跟振奋，同样也是无与伦比。

    一次次的冲击，让他们开始真的意识到，中国车手拥有了对决世界巅峰的能力！

    “加油林向北，没有落后多少，反超F1世界冠军！”

    “这就是中国车手的实力，巴顿好像也没那么厉害了。”

    “难道这届比赛要出现超级黑马？中国队要在林向北带领下杀入决赛吗？”

    “从来没想过中国赛车能崛起的这么快，难道我们能见证历史？”

    各种乐观的想法开始出现在车迷的脑海中，林向北表现的实在太强势，硬生生用着极限漂移，咬住了F1世界冠军巴顿，如果还能再快一点，零点几秒的差距真有几率反超！

    相比较车迷们的兴奋乐观，解说室的两位中国解说，此刻反倒变得有些凝重起来。

    因为他们面前的屏幕导播视角，要比现场转播大荧幕更多更清晰，何兵跟潘勇能发现现场观众，一些看不清楚的细节操控。

    很明显现在赛道上的林向北，漂移过弯要比之前吃力很多，车身已经多次剐蹭到赛道边缘防护墙。如果防护墙不是为了保护车手，而设置的弹性材料，可能现在林向北赛车空气套件，要被撞碎下来不少。

    这种情况的出现，就代表着林向北对于赛车的操控，以及到了一种临界值，表示非常危险了！

    “潘勇，我能感受到林向北此刻的压力，用这种极限漂移咬住巴顿，真不是一件容易的事情。”

    听着何兵的话语，潘勇点了点头。

    “你说的没错。”

    “不过那又如何，车手本来在赛道上想要跑出更快的速度，就注定时刻处于失控的边缘。”

    “没有危险性，就代表着还在安全区，就代表着速度不够快！”

    潘勇很清楚林向北的压力，但他此刻更多是一种被点燃的速度与激情。

    赛车从来都不是一项安全的运动，特别是早期阶段，车手死亡率非常之高。

    你选择了速度，就要放弃安全，赛车世界里面没有两全其美的方法。哪怕车神塞纳都陨落在赛道上面，后世车手又有谁敢说自己比塞纳的车技更强？

    相比较性命安危，ROC鸟巢赛道可以说相当的安全，隔离墙都是弹性材料加水马，而且有足够的缓冲区卸力。

    一百多公里的车速放在民用车出事故，大概率是请全村吃饭的后果，但是对于加装防滚架并且全套护具的职业车手来说，可能就连医院的大门都不需要进去。

    所以这已经是相对“安全”的环境，林向北这都不敢拼的话，那真是缺少了一名车手应该有的血性，潘勇会对他很失望！

    毕竟这就跟征战欧洲赛道的其他车手没什么区别，不敢拼刺刀“白刃战”的车手，永远都会输在起跑线上面。

    “道理没错，但你要考虑到对手是谁，以及林向北现在的年龄跟阅历。”

    “能稳住这种极限操控，真的非常难！”

    这一次潘勇没有反驳，确实抛开车手个性而言，林向北的操控已经做到世界级水准。至少在速度上，丝毫不慢于之前两位美国世界冠军车手。

    要知道这可是以新人身份，对阵F1世界冠军，林向北已经足够亮眼！

    赛道上面的林向北，寒冷冬夜里面，赛车服下面内衬已经全被汗水浸湿。

    短短两圈赛程，可能跑完也就两分多钟，但是当身体跟精神状态，全部高度集中之后，那种体力跟意志消耗是非常惊人的。

    现在早就过了起步时候的平行赛道，林向北并不知道巴顿的速度跟车距，而且他也抽不出任何精力，去跟车队通话询问老酒鬼对手信息。

    但是按照林向北对于自己的估计，至少跟巴顿的差距已经没有被拉开！

    随着车轮飞驰，超级房车很快进入到最后两个弯道，这个时候林向北已经能再次看到巴顿的赛车。当这两个弯道过去，双方将进入冲线前的最后一段长直道，那就是比赛结束的时刻。

    不过现在，就已经能隐约估算出双方差距，林向北感觉自己跟巴顿车距，应该还是第二圈起步时刻那十几米的样子，没有被再次甩开，但同样也没有追上。

    这种结果，林向北不知道是应该高兴，还是应该沮丧。

    自己拼尽全力，依然没有办法缩短跟巴顿的差距，只剩下最后两个弯道，想要反超太难了！

    另外一条赛道上的简森·巴顿，同样看到了林向北的赛车，相比较对方的心情复杂，巴顿心里面只剩下意外跟震惊。

    要知道这第二圈，他已经在车队指令下提速，没有丝毫的“放水”或者留手，完全把林向北给当作正式对手看待。

    按照理论上中国车手的实力，自己第二圈这种车速下，至少能甩出2秒开外的差距。

    结果十几米的车距依然没变，这就意味着在自己提速的同时，林向北也提速了，而且还做到一样快！

    一名中国的拉力新人，提速跟自己这个F1世界冠军一样快，如果是不是事实摆在眼前，巴顿简直会认为这是个童话故事。

    “车队，目前差距是多少！”

    林向北没有余力去询问，巴顿却有，不得不说这就是F1世界冠军的硬实力。

    巴顿，你没有拉开差距。”

    车队比赛工程师声音传来，其实这种结果，他早就想要通知巴顿。

    只不过当手指按在耳机通话键上之后，比赛工程师犹豫了，这种娱乐性质的比赛，已经提醒过巴顿一次就够了，过于强调差距反倒有些舍本逐末。

    毕竟巴顿始终处于领先位置，并没有落后于对手。

    听到比赛工程师的话语，这下巴顿更是感到震撼无比，哪怕自己没有拿出赛道上，对阵顶尖F1车手的心态，但也绝对没有摆出娱乐赛事的随便跑跑。

    结果这种中国小子，还能咬住自己？

    既然如此的话，那最后两个弯道，就让对方感受一下F1冠军的真正实力！

    这一下，哪怕一向以稳著称的简森·巴顿，都激发出内心里面的战意，想要给中国新人一点颜色。

    林向北眼角的余光，刚好看到了巴顿做出了全油门过弯的动作，他瞬间就明白最后两个弯道，这名F1世界冠军车手，不打算给自己一丝的机会！

    拼了！

    林向北咬紧牙关，自己拼尽全力追了巴顿一整场，既然还有着渺茫的获胜希望，他真的不想在终点线面前放弃。

    这一次林向北彻底放弃了刹车，他打算同样用全油门循迹漂移的方式，过最后两个弯道，赌一把自己反超的可能性！
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