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    SS11赛段结束，当林向北把赛车开进过夜停车场的时候，第一天正赛的硝烟也归于沉寂，他以1小时34分6秒71的成绩，成功捍卫了榜首荣誉，并且始终保持着跟第二名米克8秒左右的差距！

    可能这并不是什么最终成绩，但这也足以说明林向北所拥有的实力，他并不是什么中国菜鸟，而是事实上的中国天才车手！

    车辆刚开进停车场，埃文斯、牛哥等维修技师就围了上来，他们甚至没有跟林向北过多的庆祝寒暄，直接就投入到赛车检修上面。

    要知道拉力赛事隔夜检修时间，只有区区的45分钟，无论什么情况都必须在45分钟内完成，然后所有赛车都将被封存，不再允许任何人的接触，直至第二天比赛时间开启。

    所以他们没有丝毫的时间可以浪费，而且对于埃文斯这种勒芒顶级技师团队来说，一个亚洲拉力赛的分段第一，说实话是有点看不上眼的，也没必要什么大肆庆祝。

    不过当林向北走到车队帐篷的时候，冯冰蔓首先就靠了过来，给了他一个热情的拥抱。

    “向北，你太棒了，完全满足了姐姐我对于超级车手的想象，帅！”

    冯冰蔓这个时候，甚至能感受到眼睛里面冒星星，毕竟之前操作无论怎么亮眼，都只是在街头上逞英雄。而现在是亚洲最顶尖的职业拉力赛事，还能保持着这种车技，林向北是真的有些强的可怕。

    “蔓姐，不要忽视领航员的作用好吗？”

    李文峰站在旁边看着冯冰蔓“浮夸”的的表现，忍不住在旁边嘀咕了一句，好歹也是认识了很多人的朋友，这样把自己就给无视了不太好吧。

    “你嘛，也不错。”

    “真敷衍……”

    听到这句话，冯冰蔓直接杏眼圆睁，凑到了李文峰身边对着他狠恰了一把，毕竟两个人从小就认识，哪怕没有达到秦昊那种姐弟的程度，其实关系也挺熟悉的。

    面对这两个人的“胡闹”，林向北只是笑了笑，然后来到了老酒鬼的面前。

    “徐叔，我说过可以的，没让你失望吧。”

    看着眼前面带笑容的林向北，徐朗想要对他说一点什么，不过很多东西却无从开口。

    何止是没有失望这么简单，徐朗绝对让林向北放开跑的时候，都已经做到退赛的准备。

    年轻人有这股冲劲，就要有为之付出代价的心理，或者用通俗点的语言来解释，那就是交学费。

    结果林向北不但没有交学费，反倒真的跑出了第一天分段第一，甚至最大领先还是在最难的SS3赛段跑出来的。

    如果不出意外的话，就按照林向北今天这种表现，他绝对有希望问鼎亚太拉力赛揭幕战冠军。其中最让徐朗感到无法理解的一点，就是从头到尾林向北所表现出来的硬实力，都完全不逊色于英国准WRC车手米克。

    跑出一段分站赛事的好成绩，其实是很容易理解的事情，并且难度也不是很大。特别是拉力赛时这种单站赛事，都可以分成几十个赛段节点的，更容易有爆发性表现。

    林向北到目前为止，给人的感觉从来都不是凭借一股新人气势爆发，而是从开始比赛就胸有成竹。

    他在国内的表现，一直都是天才车手没错，但受限于国内赛车基础，就算是再怎么天才，天花板的上限都会把林向北给锁死，你没接触过的东西还能完全无师自通吗？

    事实证明，林向北突破了天花板锁死的上限，已经达到了一种就连徐朗自己都无法理解的境界，这才是他不知道该如何表达的真正原因。

    “徐叔，我知道你很惊讶，但好歹表现的沉稳一点，拿出老前辈那种深不见底的态度，让我不至于太得意呀。”

    林向北这时候打趣了一句，其实他大概能猜测到老酒鬼此刻的心理状态。

    说实话，就算是林向北自己，也是在经历过ROC国家杯之后，才真正感觉上辈子的F1车手的影子，重新回到了自己身体里面。

    这种感觉不单单只是车技上面的进步，还有自信跟习惯，如果说林向北之前更多是保持在一个洗车佬新人阶段，那么跟维特尔、巴顿等人交过手过，他打心底里面认为自己就是最强的F1车手，没有再把这届拉力赛的对手给放在对等位置上。

    蜕变，可能真的很多时候只需要一个契机，ROC国家杯给了林向北这个契机，同时亚太拉力赛这种真正的职业正赛，激发出了很多上辈子的影子。

    他可能在老酒鬼眼中，再一次变得陌生起来。

    “只是第一天分段结束罢了，有什么好惊讶的。”

    徐朗这时候终于感应过来自己表现的失态，无论林向北实力多强，他现在就是车队的比赛工程师以及“教练”，终究还是要保持住自己的权威跟身份。

    这就好比什么足球、篮球教练一样，让他们上场跟球员一对一单挑，怕不是得被吊打，但这并不妨碍球员要听教练的。

    所以他缓过神来，恢复了以前的态度，只不过在内心里面，老酒鬼已经不会再把林向北当作什么新人看待，这小子就已经在世界车坛，拥有自己的舞台！

    “趁着现在维修时间，复盘一下你今天的比赛，并且为明天正赛做准备。”

    老酒鬼一边说着，一边走到了控制台面前，伊藤源治已经收集跟分析了一些比赛关键数据，直接就开口说道。

    “向北君，今天你在赛道上的速度很快，不过在稳定性上非常欠缺，特别是后续一些弯道，多了很多不必要的漂移摆动，对于轮胎磨损很大，这就是你后面没办法继续扩大优势的原因。”

    伊藤源治的话，让林向北点了点头，其实这些问题他在后续计时赛段的时候，就已经心里面有数了。

    SS3赛段，林向北得到了老酒鬼的同意，终于可以全力以赴的发挥，以及为了跟对手拉开差距，让他在情绪上面其实是有些亢奋过头的，太极限的去追求速度。

    高速漂移对于钉胎是非常的不友好，而且因为抓地力的不足，导致林向北很多时候都需要在弯道里面，不断的反打方向盘跟补油，来调整控制
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