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    从波罗的海造船厂离开。

    在随后的日子里，李均继续对旗下昔日抄底的十几个造船公司进行了评估。

    好家伙，一个个规模也都是不小，这些造船公司不仅贯穿船舶造修，还涉及海洋工程，动力装备，机电设备等多个产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备，海洋运输装备，海洋开发装备，海洋科考装备……许多造船公司都是有着雄厚的实力。

    当年联盟苏海上霸主，可不是纸糊的。

    他们是真刀真枪，真船真舰的，甚至一些领域要比美国人先进，不然苏联人加加林也不会比美国人要先第一个进入太空，潜艇技术上力压美帝，在美国海岸太平洋底下游弋都能做到会不被发现。

    后世美帝航空母舰在各大海洋耀武扬威，也只有北极熊的核潜艇让其唯一忌惮。

    这次套现的虽然只有十几家造船厂，但是套现的要绝对比之前的汽车厂要多得多。

    而且是多很多！

    在对所有造船厂进行初略评估后，都有了拍卖的底价。

    此时，寡头别列佐夫斯基已经联合国内多个寡头在国内国际上发布了原多个苏联造船厂出售的消息。

    莫斯科汽鳄云集。

    韩现代重工崔秀臣社长来了。

    现代重工是韩现在成长力速度最快的重工业公司，有八个事业部，其中造船事业部与发动机事业部具有很大的生产规模，虽然他成立的时间不长，只有二十年的历史，但是其强劲的发展势头让整个韩企，亚洲重工业企业都为之侧目。

    如今此次前来，崔秀臣社长更是肩负着特殊的重任，拿下适合现代重工的原苏联造船厂，实现蛇吞象，将现代重工打造成世界级综合性重工业公司，让现代重工未来成为韩企造船业龙头老大！

    这是崔秀臣的野心，也是整个大韩现代重工的野心。

    巧的是他此时在酒店遇见了自己的国内同行。

    韩大宇财团的创始人和总裁金宇钟。

    而且还是他崇拜的人。

    “金前辈你好，真巧，能在莫斯科碰见你，真是荣幸。”

    金宇钟是这时代大韩的全民创业偶像。

    1967年他开始创办的大宇企业已从当初的一个规模不大的纺织厂发展为今天横跨贸易、建筑、造船、汽车、机器人、电讯及家电等行业的韩国最大的企业集团之一。在1991年，其出口额就达50多亿美元，总销售额为250多亿美元，现在大宇更是翻了一番，达到五百多亿美元，是大韩现在的大公司了，现代重工是远远不如。

    崔秀臣喊其为前辈，那是发自肺腑的在称呼。

    他是其崇拜的对象，甚至是模仿的对象，“以小吃大“的兼并战略是大宇崛起的诀窍之一，金前辈带领下的大宇集团他们总是能以顽强的生命力将兼并的大企业迅速扭亏为盈。

    最著名的是1976年大宇买下了比它大一倍多的老牌国营大企业--“韩国机械“。该公司3600名员工担心被
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