『点击章节报错』

    “为什么？”

    星海科技等公司都大吃了一惊，为什么不能卖？

    “这款电池，具有极高的军事价值。”

    那名姓白的军方代表，表情十分严肃：“一旦出口国外，被用作军事用途，会明显损害我国的国家安全。”

    听到这话。

    陈今等人脑中灵光一掠，顿时了然。

    瞬间明白了白代表话里的意思。

    军事价值。

    高能1号电池，在军事领域有着巨大的价值！

    举几个最为常见的例子：

    比如说常规潜艇，这里面分为柴电潜艇与AIP潜艇。

    常规的柴电潜艇在水下航行时，一般采用的是铅酸蓄电池组作为动力来源，给潜艇提供动力、内部照明以及供氧系统的运转。

    但铅酸蓄电池的能量密度太低，只够柴电潜艇在水下停留十几小时。

    如果潜艇处于仓皇逃窜状态，十几节的航速下，蓄电池的电量将在几个小时内耗尽，届时不得不浮出水面，陷入危险之中……十几节的航速、几个小时，根本逃不了多远。

    采用了燃料电池作为动力系统的AIP潜艇，表现明显比柴电潜艇强得多，可在水下潜伏一到两周，航速也有一定提高，故而有些“小核潜艇”的称号。

    即便如此。

    水下环境里，以不依赖空气动力系统（AIP）的功率，AIP潜艇很难跑出较快的航速，普遍为8~9节，短暂的爆发状态下，大概可以跑十几节二十节。

    以这种航速，一旦被配备了反潜声呐的水面舰艇锁定，以水面舰艇普遍25节以上的航速，AIP潜艇被锁定后，基本也是死路一条。

    所以某种程度上说，常规潜艇属于“有攻无守”类武器，一旦被牢牢锁定，基本就玩完了。

    但“高能1号”电池有望改变常规潜艇的危险处境。

    对于柴电潜艇而言，充满了电的“高能1号”电池，相当于1/3质量的油料，水下续航力叫传统电池提高十倍。

    对于AIP潜艇而言，充满了电的“高能1号”电池，可提供大功率的能量供应，使得水下航速大幅提高。

    其实在几年前的20X8年，日国下水了一艘搭载了锂电池的AIP潜艇，虽然锂电池易燃、易爆、不能承受剧烈碰撞，安全性较低，但广大军事媒体，依然认为这是“突破”……因为锂电池的能量密度很高！

    现在呢？

    能量密度至少是锂电池五倍的“高能1号”问世了。

    而且更加安全、更加稳定，百分之百可以应用到潜艇之上。

    让常规潜艇变为“能打能跑”的水下致命杀手。

    整个世界的军事力量格局，就此发生了改变。

    Z国就是潜艇大国，各类常规潜艇有60多艘，现在只要稍微对这些潜艇作一番改造，全部换上“高能1号”电池，这些潜艇的致命系数，只怕瞬间暴增。

    另外，具有“输出功率高”特点的高能1号电池，也可以作为鱼雷的能源系统，让其航速更高、航程更远，再搭载到潜艇之上……潜艇的杀伤力又增强了。

    除了海军！

    如果把高能1号电池，装在无人飞行器中，本来只有三四十分钟的无人飞行器，现在可以滞空两三个小时。

    用于电动的炮测航模中，航模的航程可以提高数倍。

    甚至可以制造专门的大型
本章未完，请点击下一页。(1/2)

『加入书签，方便阅读』