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    仰望星空，星空的美丽浩瀚使你陶醉，而明白其中距离的你，是否感到绝望？

    宇宙的时空并不是一马平川的平坦，引力无处不在，时空的弯曲也就无处不在。

    曲率航行就是利用时空的弯曲特性，改变时空结构让时空发生移动，从而带动时空内的的物体一并移动实现超光速航行。

    简单点，把时空形容成一个湖平面，时空承载的物体就是湖面上的一只小船，曲率航行就是改变小船前方的水面让它下降，或者改变后方的水面让它升高，这样形成水面差会引起水流动然后带动小船向前移动。

    因为物体相对于自己周围的时空是静止状态，移动的是时空本身，所以这就能绕开光速的物理极限，实现超光速航行。

    超高温激光阵列试验已经过去5年了，5年，陆毅30岁。

    自从5年前确定了能量阵列能和时空发生频率共鸣影响时空结构后，人类对引力时空的研究就进入了一个高速发展期。

    在一位位引力时空领域的科学家的研究完善下，在一位位数学家利用自己强大数学思维用公式辅助引力时空的科学家解决了一个个问题后，曲率引擎的理论验证完成，原型机也早在半年前就完成了建设。

    但通过实际试验，距离曲率引擎的商业化应用，人类还需要解决两道难关。

    一是能量，相比较曲率引擎，核聚变反应堆的能量输出还是太差了。

    为了启动曲率引擎，必须配置大量的超级电容进行储能然后集中放电，这让整个能量供应模块变得十分庞大。

    你能想象一个小镇大小的核聚变反应堆，再配上一个城市大小的能量转换模块，就只为启动一个曲率引擎是什么样的情形吗？

    能量的问题不解决，曲率引擎就永远无法实际应用。

    第二个难关就是曲率差，任何科技都是数据先行，实际应用后面跟上。

    在暗光文明智能战舰的研究中，人类虽然没能获取到完善的曲率引擎和能量引擎的技术，但大概的框架还是推导出来了。

    曲率引擎是通过抹平后方时空的曲率，同时对前方的时空进行压缩，制造出时空前后曲率差来曲率超光速航行。

    可现有的曲率航行技术在数据层面的模拟中，就算采用人类还没有掌握的物质崩解能量引擎，速度也无法突破1.44倍光速。

    1.44倍光速，这一个速度在以前的人类是无法想象的。

    可这样的速度并不能满足远距离的星际航行，和超大型引力波天文台探测到外星文明数十倍光速的曲率航行速度相比，那也如同龟速一般。

    所以这中间必定有人类还不知道的情况，亦或者说真正的曲率航行不应该是利用曲率差，而是有其他的技术手段。

    “到底是什么？到底要怎样才能把曲率航行的速度提高到数十倍光速？”

    新年刚过天气就突然降温，湿冷的北风在窗外呼啸，陆毅看着屏幕上的数据感觉陷入了僵局。

    人类文明对引力时空的研究是走了捷径的，前有暗光文明智能战舰的曲率引擎作为参考，后有系统给出的频率共鸣的突破方向，所以人类才会这么快掌握曲率引擎技术。

    可实际上人类对引力时空的了解还不足以达到完全把曲率航行理解透彻，甚至人类至今都没能找到引力子，验证确定引力子的存在，明白引力子的特性和数据。

    形象点比喻，人类现在是掌握了使用技巧，却不知道曲率航行的完整技术原理，这就跟几年前大家都会用手机，却不知道手机的制造技术和详细技术理论一样。

    叮咚！

    在陆毅思考的时候，邮件提示声响了起来，是米国一位研究量子理论，研究强互相作用力的科学家发来的。

    【陆教授，您好。

    针对目前陷入瓶颈的物质崩解引擎，我这里有一个试验设
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