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在陆地上空作战，问题还不大。

    借助有典型特征的地标物体，飞行员能使用专用的导航地图，通过分段引导的方式来确定所在的准确位置。

    在过去几年里，纽兰陆航与布兰皇家空军的轰炸机，一直依靠西大陆上的标志性建筑物进行导航，而且效果很不错。比如洛克国诺曼底地区的一座灯塔，在好几个月里为数十支轰炸机群提供了定位服务。

    虽然地表可以破坏，比如在挨了几个月的轰炸之后，迢曼军队炸掉了那座灯塔，但是总会有别的地标，而且很多没法用人力摧毁，比如说蜿蜒连绵的莱茵河，还有星罗密布的城镇村庄。

    其实，迢曼空军与帝国陆航远征航空大队，也在用类似方法轰炸布兰王国。

    在很长一段时期内，迢曼空军的轰炸机群都是沿布兰本岛东部海岸线北上，轰炸北面的工业城镇。

    在海洋上作战，就没这么理想了。

    如果攻击距离只有几百千米，准确说是在700千米以内，那么靠惯性导航设备，再采用适当战术，能够解决定位导航的问题，或者说消除导航偏差所产生的影响，确保能找到攻击目标。

    再远，定位导航就是天大的问题。

    最直接的影响，其实就是需要执行攻击任务的作战飞机预留更多燃油，以便在到达作战海域之后，有更多的时间来搜寻目标。

    可问题是，这还是带弹飞行。

    即便是重型轰炸机，在满载炸弹的情况下，航程也不会太远。

    拿纽兰联邦主力轰炸机B-17来说，虽然其标称的作战半径超过1500千米，可是返航预留燃油仅35%。

    如果满载飞行，最大航程也才2200千米左右。

    即便在返航前丢掉炸弹，B-17在余留执行1个小时搜寻任务的燃油之后，作战半径也就只有1200千米。

    正是受到这些限制，即便是帝国海军的岸基航空兵，也没法对1000多千米之外的舰队发起有效攻击。

    至于纽兰军队，那就更加如此了。

    这也是卫军在这个时候打破无线电静默的关键所在。

    第二十二特混舰队已经离开危险海域，而且在第二十一特混舰队的西南方向上，只是距离已经扩大到500千米。

    主要就是，第二十二特混舰队的撤退航向更加偏西，而另外3支特混舰队偏北。

    当然，也没什么好担心的了。

    不出所料的话，部署在莱桑岛上的远程战斗机已经赶到，开始为第二十二特混舰队提供防空掩护。

    只是，白止战的心情并没有好转。

    不止第二十二特混舰队，而是所有特混舰队都没有遭到攻击。

    天亮之后，连侦察机与巡逻机都没有出现。

    仿佛，纽兰军队并没有截获来自群岛北面的无线电信号，没发现已经杀到家门外的帝国舰队。

    设备故障，或者是疏忽大意？

    都不可能。

    霍瓦依群岛上有十几座监听电台，覆盖了几乎所有波段，不可能所有监听电台在同一时间出故障。

    至于疏忽大意，就更加不可能了。

    就算士气低落，基层官兵也不会全都玩忽职守，而且雷达操作人员是技术军人，纪律性更强。

    至少帝国海军的技术官兵更遵守纪律。

    那么，唯一的解释就是，纽兰军队放弃了攻击机会。

    可问题是，为什么放弃！？
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