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    虽然拥有全球最强大的舰队，还有最庞大的舰载航空兵，乃至最先进的高射炮，但是帝国海军却没有满足，第一个投资开发防空导弹，而且第一个装备防空导弹，还第一个在实战当中使用防空导弹。

    要往根本上讲，就是为了保护好航母。

    进入喷气时代之后，大口径高射炮就成了摆设，急需一种效率更高的防空武器来增强舰队防空网。

    防空导弹由此诞生。

    只是，防空导弹并不是无所不能。

    早在20多年之前，帝国海军就发现，限制防空导弹作战效率的不是防空导弹本身，而是控制防空导弹的火控系统，而且以雷达为主，即能不能及时的发现威胁，并且准确的引导导弹发起攻击。

    也就是在这个时候，帝国海军率先找到了航母战斗群的“阿喀琉斯之踵”。

    按照当时做的推演，只需30枚反舰导弹，就能突破航母战斗群的防空网，干掉包括航母在内的主要战舰。

    哪怕无法击沉航母，也能让航母丧失作战能力。

    虽然要组织30枚反舰导弹同时发起攻击，准确说是同时到达航母战斗群附近，确实存在很大的难度，但是不是没办法实现，而且相对于防空来说，投入足够的反舰导弹发起攻击更加容易。

    这就是西陆集团后来提出的饱和攻击战术。

    至于帝国海军为什么研究反航母战术，除了需要找出航母的缺点，然后有针对的进行弥补外，也跟敌人的航母有关。纽兰共和国同样拥有大型航母，有打造强大海军与挑战梁夏帝国的实力。

    在这个背景下，帝国海军开始寻找增强防空的办法。

    就像开始说的，要加强的不止是防空导弹，而是包括以雷达为核心的整套防空系统。

    这个时候，一项来自狭夷皇国的发明，引起帝国海军的高度重视。

    没错，就是相控阵雷达。

    说得专业一点，叫“相位控制电子扫描阵列雷达”。

    严格说来，梁夏帝国的工程师在几十年前就提出了相关原理，而且在波伊战争期间制造了两部大型相控阵雷达。在当时，帝国海军甚至在试验舰上测试过相控阵雷达，只是因为太庞大而不得不放弃。狭夷皇国发明的，其实是能让相控阵雷达小型化，并具备实用价值的晶体射频管。

    与传统的雷达相比，相控阵雷达的优势非常的突出，包括扫描周期短，以及能够把波束集中到一个方向上，从而获得更强的探测能力。理论上，还能够取代照射雷达，引导与控制防空导弹。

    相控阵雷达的诞生，直接解决了舰队防空头号难题。

    在此基础之上，帝国海军着手设计与建造了全球首种配备相控阵雷达，而且以此为核心的防空巡洋舰。

    不过，也不是一帆风顺。

    秉承一贯传统，帝国海军在最初的时候把目标放在技术水准更高，实现难度更大的有源相控阵雷达上。

    说得直接一点，就是想一步到位。

    可惜的是，有源相控阵雷达的技术门槛太高了，当时的技术，根本就制造不出合格的射频管。

    当然，就算能够造出来，也肯定贵得让海军买不起。

    要说的话，也就是这个选择，让帝国海军走了不少弯路，不但耽搁了几年时间，还造成了非常深远的影响。

    最突出的就是，因为雷达系统的价格居高不下，又没法获得更多拨款，所以海军只能在战舰上做文章，想尽办法降低舰体的建造成本，把防空巡洋舰的总体造价控制在一个能够接受的范围之内。

    主要是让论议两院的大老爷接受。

    结果就是，海军连续提交了几套设计方案，全都因为总体造价太昂贵，在论议两院就被否决掉了。

    在折腾这些的时候，帝国海军逐渐认识到，追求高大全的想法本身就很不现实。

    不止是防空巡洋舰本身，还包括雷达。

    要往根本上讲，当时的电子技术，如果坚持采用有源相控阵雷达，不但雷达本身的造价降不下来，还会因为雷达尺寸过于庞大与质量太大，需要占用更多的吨位，还会对供电与制冷提出更加苛刻的要求，也就只能提高搭载平台的吨位，从而导致配套的防空巡洋舰的造价居高不下。

    可见，还是帝国海军的要求太高。

    如果降低对雷达的要求，这些问题都能够得到解决。

    也就是在这个时候，帝国海军才决定，不再强调使用有源相控阵雷达，可以接受性能差一些的无源相控阵雷达。

    当然，这个“差一些”也只是跟有源相控阵雷达比。

    跟过去的机扫雷达相比，无源相控阵雷达依然非常先进。

    只是，之前耽搁的时间，肯定追不回来了。

    要命的是，大批在大战结束后建造的防空战舰，到了即将退役的时候，帝国海军急需新的防空巡洋舰。

    按照帝国海军在当时提交的报告，需要在10年之内建造40艘防空巡洋舰，用来替换退役的老旧防空战舰。如果把设计与建造时间算进去，就要做好在4年到6年之内建造40艘防空巡洋舰的准备。

    显然，这根本就办不到！

    结果就是，帝国海军不得不对一批老旧战舰进行现代化改进，把服役的时间延长10年到15年。

    关键依然是抓紧建造新式防空巡洋舰。

    对雷达系统的要求降低，也意味着可以采用更小的舰体。

    正是如此，帝国海军也只能因陋就简，由浦州的海军舰船设计院，用了不到6个月就完成了总体设计。

    因为造价非常低廉，甚至可以说便宜，所以该方案在论议两院立即获得了批准。

    这就是“青州”级，全球首种配备相控阵雷达的巡洋舰，也是帝国海军在战后建造数量最多的巡洋舰。

    要说的话，“青州”级还是帝国海军在战后建造的吨位最小的防空巡洋舰。

    其满载排水量，只有可怜的11600吨，比不上重巡洋舰，更别说跟大战期间那些大型巡洋舰相比。

    为了有面积更大的甲板，安装更多高射炮或者防空导弹，好给航母提供足够的掩护，帝国海军在战后建造的防空巡洋舰，就从来没有限制与控制过吨位，满载排水量全都在20000万吨以上。

    哪怕是那些在设计的时候定型为驱逐领舰，后来升级为巡洋舰的，也高达15000吨。

    这11600
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