返回第137章 现实难题  帝国争霸首页

关灯 护眼     字体:

上一章 目录 下一章

『点击章节报错』

尽快启动量产工作。

    因为设计试飞还没完成,此后还有军方的验收试飞,所以就算拿到了订单,承包商也没办法让“攻-12A”立即量产。

    为此,乘风公司提出先在原型机的基础上,通过增加作战系统来达到服役状态,并进行预产批次量产。

    可惜的是,就算是预产批次,也要到明年第二季度才能交付。

    此后,还要进行适应性训练。

    哪怕是在战争时期,这些“攻-12A”能够在明年的第三季度,甚至是年底形成战斗力就很不错了。

    在此之前,帝国海军的主力攻击机依然是“攻-5F”。

    当然,海军需要的不止是新式舰载攻击机。

    在空军主导的“先进战斗机”结出说过后,设计团队已经把重点转到海军型上。

    不出所料,绰号“火凤凰”的“战-21A”将在明年完成研制工作,有望在新历152年正式装备海军航空兵。

    到那时候,由两种第四代隐身舰载机充当核心的帝国海军航空兵,必然是所向披靡。

    只是,白华伟现在关心的并不是明年才能得到的新式舰载机。

    在来到珍宝港之后,他的第一个发现就是,东望洋舰队,特别是第四十一特混舰队并没有预料的那么精干。

    要说,也不用奇怪。

    帝国海军六大舰队,即东望洋这边的第二、第四与第六舰队,以及部署在梵炎洋与夕落洋的第三、第五与第七舰队,只有第四舰队以海外军事基地,也就是珍宝港为母港,其他舰队的母港都在本土。

    此外,珍宝港还是帝国海军东望洋舰队的第二司令部所在地。

    这下,产生了一个问题。第四舰队的战舰,尤其是频繁参与部署的主力舰,很难获得返回本土的机会。

    虽然在过去的几十年里,为了增强东望洋舰队的战斗力,也是为了增强对霍瓦依群岛的控制力度,帝国海军一直在加强珍宝港的基础设施,甚至在此建设了本土之外,最完善的舰队司令部,但是这些努力并没能改变珍宝港的本质,或者说没能让珍宝港发展成为现代化的大型港口。

    关键不是帝国海军的投入不够多,而是霍瓦依群岛的人口实在太少了。

    道理也很简单,帝国当局不能大张旗鼓的鼓励向霍瓦依群岛移民!

    时至今日,霍瓦依群岛依然属于纽兰联邦,而珍宝港所在的霍努岛上的霍努市是纽兰联邦的首都。

    在法理上,珍宝港,以及群岛上的其他军事基地均属于纽兰联邦。

    虽然帝国已经跟纽兰联邦断绝了外交关系,而且国际社会也只承认纽兰共和国,但是霍瓦依群岛属于纽兰联邦是获得公认的事实,因此就算有十几座军事基地由帝国军队控制,帝国当局也无权向霍瓦依群岛移民。

    发展至今,霍瓦依群岛的人口还不到1000万!

    最大的霍努市,只有大约200万居民。

    关键还有,霍瓦依群岛严重缺乏资源,没有发展工业的必须条件,甚至连充当中转港口的资格都没有。在航程超过12000千米的民航客机诞生之后,连跨东望洋航班都不再需要经停霍努市。

    数十年来,霍瓦依群岛的经济支柱始终都是旅游业。

    此外,当地居民的受教育比例还不到50%,接受高等教育的不到5%。

    可见,就算帝国在此投入了足够多的资源,也无法把霍瓦依群岛打造成帝国海军在前进基地。

    要说的话,在珍宝港造船厂,三分之一的工程师与高级技工,其实都是由帝国的造船厂委派。因为一直没有办法招募到足够多的技术工人,由军方出面的成本又过高,所以在先前的20多年里,即波伊战争之后,帝国海军没再增强在珍宝港的投入,并且逐渐削减第四舰队的规模。

    到周涌涛出任首辅,珍宝港已经沦为二级港口。

    虽然在此后的几年里面,海军开始重返珍宝港,加大了投入力度,但是短短的几年,很多问题根本没办法解决。

    最有代表性的就是,珍宝港唯一的10万吨干船坞,也就是唯一能为大型航母提供维修服务的干船坞,在去年的年底才修复。在此前,第四舰队的大型航母只能返回帝国本土进行入坞维修。

    受此影响,第四十一特混舰队的3艘航母当中,只有旗舰“刘长勋”号在今年上半年进行了入坞维修,而另外两艘,即“周宽德”号与“贺永兴”号原计划在今年与明年进行入坞维修。

    因为大战已经爆发,所以2艘航母的维修工作只能推迟。

    如果珍宝港的10万吨干船坞一直能正常工作,第四十一特混舰队的3艘航母都能保持理想状态。

    对另外2艘航母的状态,白华伟确实毫无把握,尤其是“周宽德”号。

    该舰是“陈炳勋”级第三艘,也是第一批最后一艘,技术状态本来就不是很好,还因为长期部署在珍宝港,原本应该在中期大修进行的现代化改进,也被推迟到第三次入坞维修中进行。

    哪里想到,第三次入坞维修还没开始,全球大战就来了。

    因为“陈炳勋”号与二号舰“唐祖德”号,均在中期大修时进行了现代化改进,第二批的3艘在建造期间已经采用新式电子设备,所以“周宽德”号算是现役航母中,状态最差的一艘。

    要说的话,连3艘舰龄更老的“帝国”级都比不上。

    按照白华伟掌握的资料,“周宽德”号动力系统的实际输出功率,只能达到设计最大功率的85%。4部蒸汽弹射器,有3部的使用次数已经达到大修周期的60%,状态最好的那部也有40%。搭载的自卫武器系统,仍然是建成交付时的状态,比如对付反舰导弹的末段拦截系统,还是3座730B“火旋风”速射炮。

    不过,白华伟最担心的其实是官兵的状态。

    按照计划,“周宽德”号应该在7月入坞维修,该舰官兵将获得半年长假,很多官兵提前预定了回国机票。

    随着战争爆发,休假变成了梦想。

    要命的是,就在今年的年初,“周宽德”号航母战斗群,去了梵炎洋,参与一年一度的舰队对抗演习,6月底才回到珍宝港。因为要为入坞维修做准备,所以在部署期间,该舰没进港停靠。

    5000多名在回到珍宝港后,只上岸休整了不到半个月,就再次登上航母,开始了持续到现在的战备部署。

    持续9个月的部署,该舰的官兵还能保持良好的状态吗?
本章已完,请点击下一章。(2/2)

『加入书签,方便阅读』

上一章 目录 下一章