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力直接决定了航空兵的战斗力。

    梁夏海军在遭受了那么大的损失之后，依然能反败为胜，重新掌握主动权，就是因为有数量众多的飞行员。

    大战爆发之前，梁夏帝国的民间飞行员就有数十万之多。

    没有强大、健全的工业体系，哪来发达的航空产业，拿什么去培养飞行员？

    洛福斯拖了几个月，还强行让“援助法案”在国会获得通过，就是希望借此让本国工业提前进入战争状态。

    不管是为自己，还是为盟国，只要是生产军火，又有什么区别呢？

    当然，洛福斯做的事情，显然不是推动一项法案在国会获得通过那么简单。

    在首次当选总统后力推新政，就是在为战争做准备！

    新政的核心是什么？

    由联邦政府赤字开支来进行大规模的基础建设。

    建设什么？

    横跨纽兰本土，从东海岸通到西海岸的公路与铁路，以及沿着西海岸，把南北几座城市串联起来的交通网。

    搞这些干什么？

    还不是为了把重心向西转移。

    早在数年之前，洛福斯就批准了一项专门拨款，由联邦政府出资，在望夕运河上修建一座尺寸更大的船闸，以便在战时能够让吨位更大的战舰通过，解除对战列舰等主力舰的尺寸限制。

    把东望洋舰队司令部迁往霍努岛，也与此有关。

    此外，在西海岸的洛城、圣胡城、西图城与圣戈等地投资兴建造船厂、钢铁厂、化工厂与飞机厂，同样是为了增强西部地区，也就是面向东望洋的军事工业实力，减轻本土的运输负担。

    省下来的运输成本，能生产更多军火！

    要说的话，时间太短了。

    短短八年，严格的说还没有八年，毕竟洛福斯是在住进灰宫之后的第三年，才开始全力推行新政。

    这么算就六年。

    先不说六年时间能够做什么，只是几乎不受政策影响的人口分布，就完全无法在短短的六年之内发生重大改变。

    在西海岸那边，缺的就是人！

    因为缺乏工人，所以很多企业根本就没法开工，甚至有很多企业因为高企的用工成本而放弃去西海岸投资。

    只是从人口分布看，没有几十年，西海岸地区根本就发展不起来。

    可惜，根本不可能有几十年！

    即便到了现在，东海岸依然是纽兰联邦的核心地区。

    这也是投资拓展望夕运河的关键所在。

    如果没办法在西海岸开工厂，那就得增强海运能力，在战时尽可能缩短海运时间与降低海运成本。

    关键是确保两洋舰队能够方便的往返调动。

    如果受到运河限制，吨位与尺寸巨大的主力舰无法往返调动，两洋舰队就不是优势，而是巨大的累赘！

    其实，运河船闸对战舰尺寸的限制已经成为了纽兰海军设计师的噩梦。

    最新设计的快速战列舰，还有后条约型舰队航母就是受害者，即舰体宽度必须小于运河船闸的34米！

    “过几天，我过去看看，或许能提前完工。”

    “我明天就回华城，你也不用过几天，明天一早就出发。不管有多大问题，务必保证船闸能按时完工。”

    “行，我现在就去安排。”

    黑尔也没多说，毕竟洛福斯都吩咐下来了。再说了，如果洛福斯放心不下，那么第一个要烦的就是他。
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