返回第一百八十四章 物流的问题  重生之电商狗的日子首页

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    再有就是国家方面限制货车超载,到时候物流成本就肯定的直接飙升了。

    当然,最重要的是,天猫超市这块儿明年就会开始搞集货仓了,到时候,虽然还不成熟,但是价格方面其实差别不大,总的来说,相比于商家正常走物流,会逐渐的变得更便宜...

    赵凌凌毕竟的不是吴彬,无法做到以确定的将来作为依据,来反推如今的决定是否正确合适。

    短期来看,投资物流其实却是是可以的。但是长期来看,物流这块儿的蛋糕,阿里会直接拿下的,当然这也是商家的愿望。

    没办法,现在才只有三个仓而已,而后面俩年之后,能发展到十几个仓甚至二十多个仓。

    毕竟天猫超市现在被阿里收回来了之后,每一年都是投入了很多很多钱,作为整个阿里的烧钱大户,整体的规模扩张肯定也是非常明显的。

    而规模扩张,知名度的不断提升,仓库备货肯定也是要跟上了,时效也得跟上,那么必然的,仓库就得开,一直开,不断的开...

    想想京东,为啥京东自营买东西到配送到买家手中能那么快,因为他们家仓多啊。

    几个大仓加几十个小仓,货就在附近,能不快吗?要是和快递一样,从甲城市发到乙城市,京东可就比快递要慢的多了。

    京东也是凭借着物流这一块,杀出了一条血路,逐步的站稳脚跟,并且持续变强到让阿里忌惮。

    不过阿里这块儿虽然也是了解到了京东物流这块儿的优势,以及值得学习的地方,所以也就出现了菜鸟。

    但阿里和京东的不同之处就是,京东是自己买,自己建,自己弄。

    而阿里是,合作。这个地方直接找这个物流,另外一个地方可能就找另一个物流合作。阿里最重要的是给到技术上的支持。

    在技术层面上,阿里比京东是要领先几个档次的。

    “恩,这个主意确实是不错,如果天猫超市一直是这个规模的话,那是合适的。不过天猫超市可能一直这个规模下去吗?“说道这里吴彬故意停顿了一下。

    ”天猫超市目前是阿里的耗钱大户,整体流量灌入越来越多,可以说是飞速发展的阶段,而这个阶段必然的带来天猫超市订单量的急剧攀升,这带来的直接结果就是天猫超市仓库的急速扩张,而一旦仓库扩张到十几个甚至二十多个的时候。你还觉得还是用目前的物流配送方式合适吗?这俩天你也跟了几次物流配送过程中的事。一旦那些事儿翻个十倍,你觉得到时候公司得多招几个人才能完成好工作...”吴彬将未来即将发生的事儿,以假设的名义说了出来。

    就目前市面上普遍的物流配送,一个仓的送货费就得是100-150,意味着将来真的到了二十多个仓的时,物流运输费用还不算,送一次全部仓就得3000以上。小商家,做的还ok的,一个月送上三四次很正常。

    那也就是说,一个月送货费是1万起步,再加上运费,100个方左右,估摸着得有个1万多到2万左右的运费。

    即便是到了17年,绝大多数的商家一个月也难以发货数量达到100个方一个月。

    按照这个核算的话,只要阿里菜鸟的集货仓模式,物流费用不是高于物流公司报价的30%,因为物流公司这块儿加上配送费的话,比集货仓要高。

    最后集货仓也有一个非常明显的优势,就是商家不用为了预约的事儿头疼了。

    20多个仓,每个仓都得跟踪物流发货到了什么地步,交仓时遇到的各种问题处理,还有物流配送中途,商品的破损,外包装破损等等问题合适沟通等等。

    这俩天赵凌凌就有跟着公司助理,大概跟着熟悉了一下送货过程中遇到的这些或者那些的事儿,比如货物数量不对及时的查询发货数量情况做比对,比如货物破损拒收如何处理,比如货物外包装损坏猫超仓库拒收需要他们协调等等等等...

    吴彬家的货特别多,所以遇到事儿的概率也特别高,所以吴彬这一假设,赵凌凌就一下子愣住了。

    赶紧的直摇头,相相她处理的那些事儿一下子翻个十倍,那她得疯掉了。

    .....
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