返回第452章 利益分配  科技翻译家首页

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    12月20日,李浩和牛征峰二人赶往航天发展理事会的办公地点。

    今天是理事会第一次,也是今年最后一次全体大会。

    主要是表决航天标准是否通过。

    李浩还要趁这个机会,和他们商讨质量加速器的建设工作。

    经过几天时间的准备,质量加速器各种细节已经完备。

    乘车赶往理事会的途中,李浩向牛征峰询问道:“你负责航天标准的制定。

    这几天一直忙碌质量加速器的完善计划,都没有向你了解航天标准的具体情况。

    我只看第一版航天标准,听你说还要修改多次,今天才能最终确认。”

    牛征峰立刻回复道:“没想到微型核电站成功制造,我这几天也在改造航天飞机的能源模块。

    我只参与第一版航天标准的制定工作,修改工作基本没有参与。

    但这也不会影响航天标准的设计原则。

    航天标准的设计原则分别是利益分配,航天安全与行业开放。”

    他等待李浩消化完这个信息,继续介绍道:“标准的制定首先就是保证我们参与各方的利益。

    国家的利益是航天产业稳定发展,学者的利益是航天产业是否能促进他们事业的发展。

    企业的利益最简单,就是保障它们现在市场的同时,带来更大的收益。

    随着航天标准同时出台的,就是制定了行业的规则。

    具体的实现方法是用专利来约束各方。这种方法最为成熟,每一个利益集团都能接受。

    我们制定标准的企业,掌握着航天产业大部分的专利。

    周总裁现在和各大公司还有研究单位签订专利的授权。

    以后有别的公司进入到航天产业,如果使用我们的专利。

    他们必须按照一定比例,上交他们在航天产业所获得的利润。

    航天标准用大部分篇幅,制定了严苛的安全标准。

    只有航天产业,健康稳定的发展。才能给各方带来庞大的收益。

    同时国家政策和航天标准都支持航天产业的开放。

    各个利益集团通过博弈,获得了航天产业一部分利益。

    但国家决不允许航天产业被各个利益集团垄断。导致整个产业僵化。

    航天标准也有很多约束,作为产业内的共识。

    国家会用政策,扶持一些有闯劲有能力的小公司。”

    李浩听到这里他很满意。他就知道航天标准的建立,一定会保障各个利益集团的利益。

    没想到保障各个利益集团的利益,是以知识产权为桥梁。

    这个方法也很好,现在国家对知识产权更加注重。

    专利其实就是垄断企业最好的武器。

    最为惊喜的还是专利费用的缴纳标准。按照其公司在航天产业的利润,按比例上缴专利费用。

    这种做法基本上都出现在国际垄断企业,比如垄断一定移动通信标准的高通公司。

    他们就是按照各大手机厂商的利润,上交高通公司的专利费。

    比如像华为、小米公司。他们每卖出一部1000元的手机,就要向高通公司上交20元左右的专利费。

    这也是得知高通主导5G标准,国内舆论剧烈沸腾的原因之一。

    李浩很快来到理事会所在的地方,这里离工信部不远。寸土寸金的地方足以证实理事会的能力。

    他走进理事会大厅,就看到中科院的顾明诚院士在这里面闲逛。


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